羽田
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コトル
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ミュンヘン
羽田
本日はコルフ島に寄港。
ヨーロピアン憧れのリゾート地らしいですよ。それを聞いてなんとなく嫌な予感がしたので、もう船に残ろうかと思ったんだけど、いちおう何も期待せずに街に出てみた。
いつものように空調が壊れたギリシャ品質のバスで渋滞の道をちんたら進み、熱中症寸前で市街地に到着。
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本日はずっと憧れていた場所の一つサントリーニ島に寄港。
船でアプローチしたおかげでサントリーニ島が猿の惑星みたいな場所だということが分かった！
白い街の写真ばかり出回っているから知らなかったけど、サントリーニ島群は、何もない火山岩なんだよ。そんなSFっぽい景観の中、局所的に白い家が崖にへばりついている感じ。しかも3000年以上前から街があったんだって。ムー的好奇心をそそられる場所です。ロマンを堪能するなら、泳げなくても観光客がいない季節に来るべきだと思う。 続きを読む 2015 ヨーロッパ周遊旅行(2015/8/5)
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ブッフェの朝食を食べに行ったら、麻布十番祭りかと思うような混雑っぷりだった。
お皿を持ったまま席が見つからずに流浪する各国朝食難民たちの姿が笑えたよ。
我々の部屋は幸いレストランの近くなので、今後は自室で食べることにした。
続きを読む 2015 ヨーロッパ周遊旅行(2015/8/3)
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Belliniホテルの朝食は貧弱だけど、雰囲気のある可愛らしい食堂で満足度高い。
写真は撮り忘れた。
こんな感じの座席で６０年代少女漫画感あり。
Belliniホテル、かなりオススメ。駅近でラクにアクセスできるし、値段もそれほど高くないし、内装はベネチア様式でロマンチックだし、朝食も悪くないよ。 続きを読む 2015 ヨーロッパ周遊旅行(2015/8/2)
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本日は移動日なので、体力温存のため、高いルームサービスの朝食を頼んでみた。
一人分をシェアしたんだけど適量だったよ。全てが繊細で美味しく、ドイツに来て初めてまともな食事を食べた感じ。
日本だと、例えばホテルオークラに泊まってホテル内で和食を食べれば、街中で食べるよりたいてい美味しいものが簡単に食べられるじゃない。その土地の高級ホテルに泊まった場合、へたに外食するよりホテル内で済ませた方が間違いないかもね。高いけど。
ボーイが凛々しいドイツ人で(ほとんどのスタッフがガイジン)、チップを受け取る隙を作らないような身のこなしだったのも好感が持てた。この感じがこのホテルの本来の姿なんじゃないかと思う。
昼にチェックアウトして、フランクフルト駅まで徒歩で移動。
途中にユーロマークがあったよ。
ユーロマークって、すごいデカイんだね！ビックリ！
東海林さだお先生が「旅は大きさを確認するためのものである」という名言を吐いておられたけれど、本当にその通り。
続きを読む 2015 ヨーロッパ周遊旅行(2015/7/22)
羽田
香港
バンコク
サメット島
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香港
マカオ
香港
羽田
10/31
Chatrium riverside の朝食。
高級ホテル的にバラエティ豊かな品揃え。しかし見掛け倒しである。まずい。
見た感じは豪勢で美味しそうなのだが。
スムージー（というかヨーグルトドリンク）以外全部マズかった。ペイストリーは部屋に持ち帰って食べたけど安い市販品風。 続きを読む タイ・香港旅行8日目(2018/10/31)
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10/27
バンコクで合流した友人が「ゴンドラを貸し切って乗るべ」と言うので乗ってみた。
チャオプラヤ川クルーズは定番観光コースなんだけど、このプライベート船は、そういう観光クルーズとは全然別モノ！小さな船なので、細い支流に入って行く事ができるのだ。
大きい船を2人で独占。 続きを読む タイ・香港旅行4日目(2018/10/27)
〜旅程〜
成田
ロサンゼルス
マイアミ
グアヤキル
サン・クリストバル島（ガラパゴス）
ガラパゴス・レジェンド・クルーズ←現在地
サンタ・クルス島（ガラパゴス）
キト
メキシコシティ
ハバナ
ロサンゼルス
成田
8/6
本日はサンタクルス島に上陸。
サンタクルスにはガラパゴス最大の街があって、我々はクルーズ下船後その街に３泊するので、サンタクルスのアクティビティにはあまり参加する必要性がない。団体行動だと急かされたりして堪能できないしね。
というわけで、早朝に叩き起こされて朝食を詰め込まれ筋肉ムキムキガイドたちに拉致されて出発していくあわれな人々をのんびり見送り、初めてゆっくりと美味しい朝食を楽しめたよ。 続きを読む 中南米旅行 2017/8/6
〜旅程〜
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ガラパゴス・レジェンド・クルーズ
サンタ・クルス島（ガラパゴス）
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8/3
今日からガラパゴス・レジェンドというクルーズ船に乗る。ホテルの目の前が船着場なので、本当ならここから乗船できるはずなのだが、団体行動を乱すことは許されておらず、わざわざ空港まで行って飛行機から降りてきたツアーの人々と合流しなくていけないのだ。日本人じゃあるまいし、なんでそんなことなかれ集団主義なのか謎。しかし1人で反逆して置いていかれても困るので、素直に空港へ向かう。タクシーで５ドル。
我々が乗るのは４泊５日の「Dコース」と呼ばれている行程。ガラパゴス・レジェンドにはAからDまで４つのコースがあり、その全てに乗船するとガラパオス諸島のほぼすべての島に上陸できるようになっているのだ。Dコースは以下のようなスケジュール。
１日目 サン・クリストバル島
２日目 エスパニョーラ島
３日目 フロレアーナ島
４日目 サンタクルス島
５日目 サンタクルス島にて下船
まずこのコース選択が大変でしたよ。だってどの島に行けば面白いのか分からないし。どれも同じように見えるし。結果的にDコースにしたのはエスパニョーラ島の評判が良かったことと、個人的にフロレアーナ島の横溝正史的なミステリアス歴史に興味があったから。それについては後ほど書きます。
なお予約はアメリカのRainforest Cruiseというクルーズ専門会社を通じてした。なぜなら特典が魅力的だったから。Standard plusの料金でJunior suiteにアップグレードしてくれたのだ。２名だと６００ドル程度の割引に相当する。
ただし、英語でメールのやりとりをしなくてはいけないし、カード決済を受け付けていなくて銀行から海外送金しなくてはいけなかった。それはまあいいんだけど、一番不安だったのは、本当に当日空港でツアー客たちと合流できるのだろうか、という点だったよ。飛行機はよく遅延するし、アメリカ人の手配はなんとなく信用できないし、何か想定外の事態があった場合は英語で電話して解決しなくてはいけないプレッシャーもあるしね。そういう不安と600ドルとどちらを選ぶか、ということです。日本のツアー会社に頼めば割高だけどやっぱり安心。
12月23日
本日から飛鳥IIのワンナイトクルーズ。
昼過ぎに都内から東海道線で横浜に向かう。この路線、なんでいつも混んでるの？スーツケースもあるのでグリーン車に乗ったよ。500円の価値は充分ある。 続きを読む 飛鳥II クリスマス・ワンナイトクルーズ（横浜発着）
